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2012年1月12日 (木)

オルタネーター配線及び水車に搭載

オイルネーター(自動車の発電機)

005

名盤:メーカー名 L・S

001

B端子

002

マイナス(-)

003

コネクター(L・S)(コネクターが無いので半田付け)

004

配線
* バッテリー(+)・メインスイッチ・B端子接続
* バッテリー(-)とマイナス(-)接続
* (L)端子・豆電球12V3W(チャージランプ)・100オームくらいの抵抗を並列(過電圧防止)
       ・スイッチ・バッテリー(+)に接続  
       電球(-)とバッテリー(-)に接続
 *S端子とバッテリー(+)と接続

オルタネーターを旋盤にて確認
       回転方向:時計まわり
低速回転から高速回転を行いました
 状況:高速回転になると豆電球が消灯(電球のニクロム線部は少し赤い)
実験用水車にオルタネーターを取り付け発電実験
 水車にかなりの負荷がかかり水車1分間に14回転 オルタネーター686rpm
      豆電球の消灯は無く 回転不足(水車のパワー不足)
 


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